Brīdina, ka bez ilgtspējīga ceļu finansēšanas modeļa Latvijas ceļi turpinās brukt

Bez ilgtspējīga ceļu finansēšanas modeļa Latvijas ceļi turpinās brukt, brīdina biedrības «Latvijas Ceļu būvētājs» valdes priekšsēdētājs Andris Bērziņš.

«Bez ilgtspējīga ceļu finansēšanas modeļa Latvijas ceļi turpinās brukt, valstī joprojām dominēs īstermiņa politika, un arī Nacionālajā attīstības plānā (NAP) apstiprinātais «ekonomiskais izrāviens» tā arī paliks vien skaists apzīmējums uz papīra,» Bērziņš norādīja šodien rīkotajā preses brīfingā, kurā informēja sabiedrību par sekām, kuras radīsies, valdībai turpinot izvairīties no lēmuma pieņemšanas par autoceļu ilglaicīga finansēšanas modeļa ieviešanu, raksta Apollo.lv.

Kā stāstīja Bērziņš, biedrība kopā ar Latvijas Pašvaldību savienību piedāvājusi valdībai risināt pašreizējo situāciju, kad ceļu nozarei trūkst jebkādas prognozējamības, grozot likuma «Par autoceļiem» 12.panta 4.punktu un atsakoties no Finanšu ministrijas ieviestās piebildes «ja likumā nav noteikts citādi».

Tāpat abas biedrības rosinājušas līdzīgi kā Igaunijā noteikt indikatīvu ieņēmumu procentu, kuru nedrīkst mazināt, kā arī noteikt, ka pašvaldību ceļiem jāsaņem ne mazāk kā 30% no budžeta finansējuma ceļiem. Lai arī minētie priekšlikumi neietekmēs 2014. gada valsts budžetu, diemžēl tie nav raduši dzirdīgas ausis, un valdība joprojām ignorē ilgtspējīga finansēšanas modeļa nepieciešamību ceļu būvei.

Bērziņš uzsvēra, ka Latvija jau tagad ir saņēmusi pārmetumus no Eiropas Komisijas (EK).

«Eiropas Savienības finansējumu Latvija katru gadu gaida kā «narkomāns, sēžot uz adatas, gaida kārtējo devu». Taču jau tagad Latvijai no EK puses tiek raidīti pārmetumi, ka atbilstošas un savlaicīgas ceļu uzturēšanas trūkums pakļauj riskam to ilgtspējību un trūkst reālu pierādījumu, kas liecinātu par valsts apņemšanos nepieļaut turpmāku ceļu pasliktināšanos. No tā arī varam secināt, ka turpmākais EK atbalsts ceļu būves nozarei, uz kuru līdz šim esam tik ļoti paļāvušies, ir apdraudēts, un naudas nākamgad var arī nebūt,» sacīja Bērziņš.

Lai cīnītos par prognozējamu ilgtspējīga finansējuma nodrošināšanu Latvijas ceļiem un gādātu par to, ka stāvoklis uz ceļiem uzlabojas, biedrība «Latvijas Ceļu būvētājs» šogad ir arī aktīvi centusies pārliecināt Saeimas deputātus, ka autoceļi ir neapmierinošā stāvoklī, rīkojusi tautas kalpiem ekskursijas pa kritiskajiem Latvijas ceļu posmiem, situācija pārrunāta gan ar atbildīgajām ministrijām, gan par to diskutēts medijos.

Cīnoties par nozares izdzīvošanu, biedrība ir gatava turpināt sarunas ar lēmējvaru, lai liktu tai beidzot sadzirdēt un saprast šāda modeļa nepieciešamību, kā arī, ja nepieciešams, tuvākā vai tālākā nākotnē rīkot dažādas akcijas, lai arī tādējādi pievērstu uzmanību šai problēmai.